Me voici à St Malo ce mardi 28 octobre 2014 pour voir "de près" les voiliers de la course du rhum 2014 avant le départ du dimanche 2 novembre . Je n'aime pas la foule, je décide donc d'être à St Malo de très bonne heure... Cela se voit sur mes photos !.
Ma 1ère visite portera sur les voiliers présents dans le bassin Dugay Trouin face au Casino de St Malo. Outre les voiliers inscrits à la Course du Rhum, je constate qu'un certain nombre de vieux gréements sont également à quai dans le bassin et sont réservés et loués pour des réceptions organisées par les sponsors et autres...
L'Etoile du Roy, frégate corsaire de 47m, réplique d'une frégate corsaire malouine du 18ème. C' est un navire trois mâts carré de 310 tonneaux...
Figure de proue de l'Etoile du Roy...
La poupe de l'Etoile du Roy...
Vue générale de l'Etoile du Roy à quai devant les remparts de St Malo...
Photo empruntée au site Marine traffic... L'Etoile du Roy.
Toujours dans le bassin Vauban, Le Renard et la Recouvrance sont à quai...
Le Renard (photo empruntée au Net). C'est une réplique du navire de type côtre à huniers. Il fut le dernier navire armé pour la Course par le malouin Robert Surcouf. Le navire fut lancé le 15 mai 1813 et la réplique le 18 mai 1991...
MACIF ave François Gabart, inscrit en classe Imoca terminera 1er de son groupe avec une arrivée à Pointe à Pitre le 14 novembre.
PRB avec Vincent Riou est inscrit en classe Imoca (abandon).
Maitre Coq avec Jeremie Beyou inscrit également en classe Imoca terminera secpnd de sa classe avec une arrivée le le à 2h....
Le Renard (à gauche) et la Recouvrance (à droite) côte à côte dans le bassin Dugay Trouin à St Malo...
(Photo empruntée au Net). La Recouvrance toutes voiles dehors.
La Recouvrance est de type Aviso goelette ave gréement goelette à hunier, c'est une réplique d'une goélette de type Iris. La mise à l'eau du bâteau se déroule en 1992 lors du rassemblement des voilier de cette même année à Brest.La Recouvrance est propriété de la Ville de Brest.
Figure de proue de la Recouvrance (image du Net)
Poupe richement décorée de la Recouvrance...
A droite de la photo, les derniers témoins de la pêche en Islande ou à Terre Neuve...
Le THALASSA est un voilier trois mâts goélette hollandais construit en 1980. Il est tout d'abord un chalutier, il s'empale, en 1984, en mer de Frise, sur une épave de la seconde guerre mondiale, transformé ensuite en un grand voilier luxueux. Il participe à de nombreux rassemblements de voiliers.
Image du Net, le 3 mâts goélette hollandais THALASSA.
Voiliers à quai, de gauche à droite, le Mercedes, le Marité, et cote à côte l'Etoile polaire et l'Etoile Molène...
Côté voiliers de la classe Imoca...
Le Renard au 1er plan et la Recouvrance...
L'Etoile du Roy, à gauche et le Thalassa à droite. Tout à droite le MACIF inscrit et vainqueur en classe Imoca.
Les voiliers Mercedes et Marité...
Un autre inscrit de la classe Imoca : Bureau Vallée.
Les voiliers Mercedes, Marité, Etoile Polaire et Etoile Molène.
LE MARITE.trois mâts goélette construit en 1921 à Fécamp et lancé le 24 juin 1923. C'est le dernier terre-neuvier français en état de navigation...
Le Marité sous voiles...
Les grands voiliers Mercedes et Marité...
Le brick nééerlandais MERCEDES, construit en 1958 et restauré en 2005 avec ses 2 mâts à voiles carrées (18 voiles avec une surface de 900m2), ca coque est en acier noir.
Le brick néerlandais MERCEDES...
Photo empruntée au site Marinetraffic.com
Quelques vieux gréements dont le ND de RUMENGOL, gabare (transport de fret) gréée en dundée de 22 m de long, construite en 1945 et classée Monument Historique en 1990.
Le ND de Rumengol sous voiles (image wikipédia).
Les voiliers Mercedes et Minerva...
Dans la classe Rhum, le Vento du Sardegna ayant pour skipper Andréa Mura arrivé second de cette classe le 22 novembre à 21 heures 52.
Le Renard cachant la Recouvrance près du pont levant de St Malo.
Les voiliers Etoile polaire et Etoile Molène...
L'Etoile Molène sous voiles (wikipédia).
La Recouvrance et le Renard, près du pont levant dans le bassin Dugay Trouin.
Dans la classe Imoca: Bureau Vallée...
Maitre Coq qui devra très vite abandonner...
Nous sommes maintenant dans le bassin Vauban, sous les remparts... Au 1er plan le bâteau Rennes métropole-St Malo agglomération ayant pour skipper Gilles Lamire qui terminera 3ème de son group avec une arrivée le 15 novembre.
Toujours dans la classe 50 voici Arkéma Région Aquitaine qui, avec son skipper Lalou Roucayrol terminera second du groupe avec une arrivée à Pointe à Pitre le 14 à 11 h 29.
Fenêtréa Cardinal et son skipper Erwann Le Roux seront 1er de la classe Multi 50 à arriver à Pointe à Pitre le 13 novembre à 19h13.
Sodebo, le favori de la classe Ultime qui devra abandonner la course peu après le départ...
Sodébo, favori dans la classe Ultime...
Paprec inscrit dans la classe des "Ultime".
Le Ferrie Pont Aven de Brittany Ferries vu depuis les remparts...
Le bassin Vauban vu depuis les remparts...
En classe Ultime Edmond de Rothschild et son skipper termineront 3ème avec une arrivée à Pointe à Pitre le 11 nevembre à 4 h 47...
En classe Multi 50, Actual et son skipper Yves Le Blévec termineront 4ème de leur groupe et arriveront à Point à Pitre le 15 novembre à 01h10.
Dans la classe 40 , Bruneau et le plus jeune skipper de la course Paul Hignard, le jeune malouin n'était pas encore arrivé le 23 novembre.
Voici la position des derniers classe 40 encore en course, 3 sont pratiquement rendu à Pointe à Pitre, Voiles 44 et ville de Ste Anne sont proches de la guadeloupe et Bruneau, visible (en jaune) dans le coin en haut à droite de la carte (situation au 23/11 à 16h).
En Ultime, Prince de Bretagne et son skipper Lionel Lemonchois (précédent vainqueur avec un record battu) termineront 4ème de cette course avec une arrivée le 11 novembre à 7h44.
Quelques vues aériennes de St Malo empruntée au Net...
La Tour Solidor à St Servan...
Dimanche 2 novembre 2014...
Le départ était donné au niveau de la pointe du Grouin à Cancale... Le point le plus intéréssant pour voir le départ était sans conteste le Cap Fréhel mais, comme je l'ai déjà dit plus haut, je n'aime pas la foule et j'ai des problêmes de marche, ce dimanche 3 novembre, il y avait en plus la pluie, le vent... Aussi, ai-je pris la résolution de prendre des photos du départ de la course sur F3 qui transmettait le départ en direct, voici donc une successions de photos piochées dans ce reportage ce qui nous donne des images prises sur terre, sur mer et en l'air!...
Un participant de la classe Ultime...
Musandam Oman sail et son skipper Sidney Gavignet en classe Ultime...
La pointe du Grouin, prêts pour le départ... Avec en toile de fond, le Mont Saint Michel...
Vue du ciel du Cap Fréhel sans les spectateurs...
Et avec les spectateurs... Qui, je crois, étaient moins nombreux que prévus.
Banque Populaire avec Loick Perron, en tête dès le départ et qui terminera 1er en classe Ultime avec un nouveau record !7jours 15heures et 8 mn...
IDEC Sport avec Françis Joyon en classe Ultime. Les bâteaux de la classe Ultime sont les plus impressionnants, les plus visibles et bien entendu, les plus photographiés...
Nous l'avions photographié dans le bassin Dugay Trouins à St Malo, revoici le MARITE...
MACIF avec François Gabart, vainqueur de la classe Imoca...
La pointe du Grouin... Top départ !.
La pointe du Grouin à Cancale...
Sodebo avec son skipper Thomas Coville, sans doute le plus visé par les objectifs... On sait maintenant que la nuit qui vient sera dramatique pour lui...
Une belle photo de Macif...
PRB avec Vincent Riou en classe Imoca qui va rapidement abandonner et Tanguy de Lamotte sur Initiatives coeur dans la même classe qui terminera 7ème...
Damien Seguin sur ERDF des pieds et des mains, il terminera 8ème de la classe 40 sur 43 inscrits (dont 11 abandons en course)...
Thomas Coville sur SODEBO.
PRB en route vers le grain au niveau du Cap Fréhel...
OMAN Sail...
PRB...
Maitre Jacques en Multi 50 (11 inscrits) fera partie des 6 abandons de la classe.
Loick Perron sur Banque Populaire...
Fenêtréa Cardinal et son skipper Erwann Le Roux seront 1er de la classe Multi 50...
Bureau Vallée avec Louis Burton terminera 5ème de la classe Imoca (9 inscrits dont 2 abandons).
Prince de Bretagne avec Lionel Lemonchois.
Les spectateurs au Cap Fréhel...
Loick Perron sur Banque Populaire.
Arkema Région Aquitaine avec Lalou Roucayrol en classe Multi 50.
Lionel Lemonchois sur Prince de Bretagne en classe Ultime.
Marc Guillemot avec Safran terminera 3ème de la classe Imoca.
Yann Eliès sur Paprec recyclage, 7ème de la classe Ultime (8 inscrits dont 1 abandon : Thomas Coville sur Sodebo).
Vue du Cap Fréhel...
Sodebo devant le Cap Fréhel...
Banque Populaire avec Loick Perron.
La pointe du Grouin...
Le voilier Mercedes...
Le Marité...
IDEC sports et Bureau Vallée... Le Mercedes au fond, à droite.
Vue aérienne du Cap Fréhel...
Dans la classe Ultime, SODEBO faisait office de grand favori, hélas, sa rencontre avec un cargo, la 1ère nuit de course lui sera fatale et le contraint à l'abandon... Le Sodebo entrant dans le port de Roscoff.
Evaluation des dégats pour le Sodébo entrant au port de Roscoff.